Unethische GeschÀftspraktiken? Doch nicht etwa beim Volkswagen Konzern???
ich_iel
Die offizielle Zweigstelle von ich_iel im Fediversum.
Alle Pfosten mĂŒssen den Titel 'ich_iel' haben, der Unterstrich darf durch ein beliebiges Symbol oder Bildschriftzeichen ersetzt werden. Ihr dĂŒrft euch frei entfalten!
đ± Empfohlene Schlaufon-Applikationen fĂŒr Lassmich
Befreundete Kommunen:
Regeln:
1. Seid nett zueinander
Diskriminierung anderer Benutzer, Beleidigungen und Provokationen sind verboten.
2. Pfosten mĂŒssen den Titel 'ich_iel' oder 'ich iel' haben
Nur Pfosten mit dem Titel 'ich_iel' oder 'ich iel' sind zugelassen. Alle anderen werden automatisch entfernt.
Unterstrich oder Abstand dĂŒrfen durch ein beliebiges Textsymbol oder bis zu drei beliebige Emojis ersetzt werden.
3. Keine HochwÀhl-Maimais oder (Eigen)werbung
Alle Pfosten, die um HochwĂ€hlis bitten oder Werbung beinhalten werden entfernt. Hiermit ist auch Eigenwerbung gemeint, z.b. fĂŒr andere Gemeinschaften.
4. Keine BildschirmschĂŒsse von Unterhaltungen
Alle Pfosten, die BildschirmschĂŒsse von Unterhaltungen, wie beispielsweise aus WasistApplikaton oder Zwietracht zeigen, sind nicht erlaubt. Hierzu zĂ€hlen auch Unterhaltungen mit KIs.
5. Keine kantigen BeitrÀge oder Meta-BeitrÀge
ich_iel ist kein kantiges Maimai-Brett. Meta-BeitrĂ€ge, insbesondere ĂŒber gelöschte oder gesperrte BeitrĂ€ge, sind nicht erlaubt.
6. Keine ĂberfĂ€lle
Wer einen Ăberfall auf eine andere Gemeinschaft plant, muss diesen zuerst mit den Mods abklĂ€ren. Brigadieren ist strengstens verboten.
7. Keine Ă40-Maimais
Maimais, die es bereits in die WasistApplikation-Familienplauderei geschafft haben oder von RĂŒdiger beim letzten Stammtisch herumgezeigt wurden, sind besser auf /c/ichbin40undlustig aufgehoben.
8. ich_iel ist eine humoristische Plattform
Alle Pfosten auf ich_iel mĂŒssen humorvoll gestaltet sein. Humor ist subjektiv, aber ein Pfosten muss zumindest einen humoristischen Anspruch haben. Die AtmosphĂ€re auf ich_iel soll humorvoll und locker gehalten werden.
9. Keine Polemik, keine KöderbeitrÀge, keine Falschmeldungen
BeitrĂ€ge, die wegen Polemik negativ auffallen, sind nicht gestattet. Desweiteren sind Pfosten nicht gestattet, die primĂ€r Empörung, Aufregung, Wut o.Ă. ĂŒber ein (insbesonders, aber nicht nur) politisches Thema hervorrufen sollen. Die Verbreitung von Falschmeldungen ist bei uns nicht erlaubt.
Bitte beachtet auch die Regeln von Feddit.org
Der Artikel ist da ein bisschen differenzierter, Linus Neumann lobt den Umgang VWs mit dem Problem seit Bekanntwerden sogar. FĂŒr mich bleiben da die Fragen:
- War das mit der Wolke so 1 guter Idee?
- War das mit der Datensammelleidenschaft so 1 guter Idee? Ist es wirklich so nĂŒtzlich, die eigene Fleckifizier-Spielliste und den eigenen Arbeitsweg im Mietwagen zu haben, dass man das machen muss?
- Auf wessen GeheiĂ werden eigentlich Standortdaten gesammelt? Sind das private oder staatliche Interessen?
Was der Artikel leider weglĂ€sst, ist, dass mittlerweile auch die EU ganz viele Fahrzeugdaten verpflichtend sammeln lĂ€sst. Theoretisch soll damit der Realverbrauch der Pkw bestimmt werden. Praktisch halte ich es fĂŒr unwahrscheinlich, dass man zur Bestimmung des Realverbrauchs die Daten von mehr als einem kleinen Subset der Autohaltys braucht. Warum werden dann Daten aller Fahrzeuge gesammelt?
Zum Realverbrauch berechnen reicht euch aus wenn der Wagen alle 100 km den tatsĂ€chlichen Verbrauch melden wĂŒrde. Oder alle 1000km den Verbrauch aufgeteilt zwischen Land und Stadt. Standort Daten sind nicht nötig.
Da braucht es noch nicht mal das. Es reicht, die gefahrenen Kilometer anhand des Kilometerstands und die eingefĂŒllte Spritmenge in Litern aufzuzeichnen. Da kommt seit Jahr und Tag immer 6-8 Liter bei mir raus, je nach Fahrweise.
Ja, wirklich schockierend, damit hÀtte man wirklich nicht rechnen können!!!
Abgeschnorchelt, verloren und von wem anders gefunden worden
Erst hat man kein GlĂŒck und dann kommt auch noch Pech dazu.
Mich wĂŒrde echt mal interessieren so ein Auto abzuschirmen. Ich mein ich benutz ja auch sonst nix mit Internet, auf dem keine freie Software lĂ€uft.
Ebook, Smartwatch, Fernseher sind alle ohne Internet.
Die haben ja oft nen Mobilfunkvertrag inklusive, man mĂŒsste also nur die Mobilfunkantenne ausstöpseln und fertig is
Da könnte ja jeder kommen⊠Vermutlich wird die Mobilfunkanbindung fĂŒr Komfortfunktionen zeitgleich auch fĂŒr E-Call genutzt. Dieses darfst du nicht deaktivieren, ist durch die EU vorgeschrieben. Damit wĂŒrde ein Rumpfuschen an dem System bei neuen Autos ab April 2018 zum Erlöschen der Betriebserlaubnis fĂŒhren und bei der HU wĂŒrde es keine neue Plakette geben, so steht es auch hier.
https://www.mobile.de/magazin/artikel/automatischer-notruf-ecall-pflicht-nutzen-risiken-17518
Ich glaube mittlerweile, dass diese E-Call-Funktion einfach nur deswegen eingefĂŒhrt worden ist, damit begrĂŒndet werden kann, dass das Auto immerzu seinen Standort preisgeben muss.
Gerade in Deutschland ist doch so ziemlich jeder Landstrich bewirtschaftet. Wenn jemand verunglĂŒckt, dann doch am ehesten in der NĂ€he einer StraĂe. Das bleibt doch nicht lange unbeobachtet. AuĂerdem sind Fahrzeuge immer sicherer geworden. Man ĂŒberlebt selbst schwere UnfĂ€lle viel eher als noch vor einigen Jahrzehnten.
Die grundsĂ€tzliche Idee hinter E-Call verstehe ich, aber hat nicht auch jeder, der unterwegs ist, sein Smartphone dabei? Es wĂ€re sicherlich technisch möglich, das Smartphone so zu programmieren, dass auf Wunsch ein Notruf abgesetzt werden könne, wenn die Fortbewegungsgeschwindigkeit abrupt endet (z.B. von 100 km/h auf 0 km/h innerhalb von 2 Sekunden), bzw., wenn ein Smartphone mit einem Fahrzeug ĂŒber CarPlay verbunden wĂ€re.
Bei einem Unfall innerhalb eines Funkloches wĂŒrde in keinem Fall ein Notruf abgesetzt werden können.
Gebrauchtwagen von vor April 2018
KRASS
Stimmt dieses E-Call ist echt krass.
Das Bild braucht mehr Bildpunkte!
Ăberall muss gespart werden đ
Denkst du die wachsen am BĂ€umen? FrĂŒher wĂ€ren wir froh gewesen, wenn wir ĂŒberhaupt welche gehabt hĂ€tten!
Ok, Explodierer!