Irgendwie muss ich ja bezahlt werden.
this post was submitted on 26 Mar 2024
206 points (98.6% liked)
ich_iel
9097 readers
1 users here now
Die offizielle Zweigstelle von ich_iel im Fediversum.
Alle Pfosten mĂŒssen den Titel 'ich_iel' haben, der Unterstrich darf durch ein beliebiges Symbol oder Bildschriftzeichen ersetzt werden. Ihr dĂŒrft euch frei entfalten!
đ± Empfohlene Schlaufon-Applikationen fĂŒr Lassmich
Befreundete Kommunen:
Regeln:
1. Seid nett zueinander
Diskriminierung anderer Benutzer, Beleidigungen und Provokationen sind verboten.
2. Pfosten mĂŒssen den Titel 'ich_iel' oder 'ich iel' haben
Nur Pfosten mit dem Titel 'ich_iel' oder 'ich iel' sind zugelassen. Alle anderen werden automatisch entfernt.
Unterstrich oder Abstand dĂŒrfen durch ein beliebiges Textsymbol oder bis zu drei beliebige Emojis ersetzt werden.
3. Keine HochwÀhl-Maimais oder (Eigen)werbung
Alle Pfosten, die um HochwĂ€hlis bitten oder Werbung beinhalten werden entfernt. Hiermit ist auch Eigenwerbung gemeint, z.b. fĂŒr andere Gemeinschaften.
4. Keine BildschirmschĂŒsse von Unterhaltungen
Alle Pfosten, die BildschirmschĂŒsse von Unterhaltungen, wie beispielsweise aus WasistApplikaton oder Zwietracht zeigen, sind nicht erlaubt. Hierzu zĂ€hlen auch Unterhaltungen mit KIs.
5. Keine kantigen BeitrÀge oder Meta-BeitrÀge
ich_iel ist kein kantiges Maimai-Brett. Meta-BeitrĂ€ge, insbesondere ĂŒber gelöschte oder gesperrte BeitrĂ€ge, sind nicht erlaubt.
6. Keine ĂberfĂ€lle
Wer einen Ăberfall auf eine andere Gemeinschaft plant, muss diesen zuerst mit den Mods abklĂ€ren. Brigadieren ist strengstens verboten.
7. Keine Ă40-Maimais
Maimais, die es bereits in die WasistApplikation-Familienplauderei geschafft haben oder von RĂŒdiger beim letzten Stammtisch herumgezeigt wurden, sind besser auf /c/ichbin40undlustig aufgehoben.
8. ich_iel ist eine humoristische Plattform
Alle Pfosten auf ich_iel mĂŒssen humorvoll gestaltet sein. Humor ist subjektiv, aber ein Pfosten muss zumindest einen humoristischen Anspruch haben. Die AtmosphĂ€re auf ich_iel soll humorvoll und locker gehalten werden.
9. Keine Polemik, keine KöderbeitrÀge, keine Falschmeldungen
BeitrĂ€ge, die wegen Polemik negativ auffallen, sind nicht gestattet. Desweiteren sind Pfosten nicht gestattet, die primĂ€r Empörung, Aufregung, Wut o.Ă. ĂŒber ein (insbesonders, aber nicht nur) politisches Thema hervorrufen sollen. Die Verbreitung von Falschmeldungen ist bei uns nicht erlaubt.
Bitte beachtet auch die Regeln von Feddit.de
founded 2 years ago
MODERATORS
Die DB Personenverarsche wird doch sicher einen (vom Fahrkartenpreis unabhĂ€ngigen) Pauschalbetrag fĂŒr den jeweiligen Zug an die InfraGO ĂŒberweisen, oder?
RĂŒcktritt wegen nicht vertragsmĂ€Ăig erbrachter Leistung?
Ich will aber trotzdem zum Ziel kommen.
Einfach einsteigen und im klo einsperren bis zum ausstieg.
Das Klo ist aber schon von anderen Schwarzfahrys besetzt.
Einfach einsteigen und wenn die kommen controlieren "oh das ist morgen? Ich dachte das war heute, es tut mir sehr leit". Die machen dich nichts. Am slimmsten werfen die dich raus.
Sag das nicht, das macht 60⏠plus den regulĂ€ren Fahrpreis (nix Sparpreis oder sowas) oder wenn der LokfĂŒhrer und Schaffner sich gut verstehen, wird auch gerne mal in der Wallachei kurz angehalten zum aussteigen.
Das sind 120 Mark. 240 Ostmark. 2400 Ostmark aufm Schwarzmarkt.
Von den bisherigen [email protected] hÀtte man 0.000439 % der DDR entschulden können.
Also StrafgebĂŒhr + regulĂ€ren Fahrpreis ok. Aber die dĂŒrfen dich doch dann nicht auch noch zwischen zwei Bahnhöfen rauswerfen? Wenn man sich weigert zu zahlen meinetwegen an einem Bahnhof.
(Gab's da nicht mal einen Fall wo das der Schaffner mit SchĂŒlern gemacht hat, die ihre Monatskarte oĂ€ nicht vorlegen konnten?)
Entweder bezahlen oder raus. Und MinderjĂ€hrige dĂŒrfen nicht ohne weiteres eausgeschmissen werden.
Aber man will doch ankommen...
Die Wunder eines Monopols đ
Was? Bullshit. Die deutsche Bahn war immer ein Monopol und es gab zeiten wo das super funktioniert hat. Das problem ist mehr das man versucht hat es zu privatisiren aber dabei hat mal hat massiv verkackt, zu viele techniker rausgeworfen und zu viele BWL futzis eingestellt die jetzt nur eierschaukeln und das streckenausbau geld als boni kassieren.
Das natĂŒrliche Monopol ist das Streckennetz. Das gehört in staatliche Hand um faire Bedingungen fĂŒr alle zu ermöglichen. ZĂŒge auf dem Netz fahren könnten problemlos auch private Unternehmen machen ohne Monopolprobleme. Die GDL ist doch heute selbst offen fĂŒr eine Zerschlagung der DB.
die kosten und unrentable strecken lassen wir staatlich. gewinne schön privat. đ
Wer sagt das?
Wo genau ist da denn der Sinn die ZĂŒge privat zu haben? Die Idee war ja immer Kosteneinsparungen durch Wettbewerb. Aber wie soll Wettbewerb funktionieren wenn die FahrgĂ€ste nicht mehr als gĂŒnstig und zur rechten Zeit an ihr Ziel kommen wollen?
Bei Fernverkehr könnte das vielleicht anders sein aber ich steh normalerweise morgens nicht am Bahnhof und ĂŒberlege mir welchen Zug ich nehmen will weil ich nĂ€mlich sowieso nur eine Option habe um pĂŒnktlich bei der Arbeit zu sein.
Und ohne Monopol gibt's Personal-Kahlschlag fĂŒr die Rendite und noch schlechtere QualitĂ€t. Sehen wir doch hierzulande an der desaströsen Infrastruktur fĂŒr digitale Kommunikation und KrankenhĂ€usern.
Manche Dinge gehören einfach in öffentliche Hand mit entsprechenden Mitteln und einem Auge drauf, dass die nicht in irgendwelchen zwielichtigen Taschen verschwinden.
Alles Ranslite seine schuld
Tja, Sparpreis halt... :/
Wenn ich mir den Flexpreis leisten könnte, dann könnte ich gleich mit dem Porsche fahren.
Im Ăbrigen gilt der Flexpreis glaube ich auch nur am gleichen Tag.
Es ist ein GerĂŒcht, dass nur Leute Bahn fahren, die sich keinen Porsche leisten können. Ich z.B. bin mega reich und fahre gerne Bahn.
glasgitarrewelts private Bahn:
(Quelle: https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Salonwagen_Kaiser_Wilhelm_II_ZfB.jpg)
Ăffentliche Bahn fĂŒr alle anderen:
(Quelle: https://zug-und-eisenbahn.blogspot.com/2011/03/eisenbahnbilder-aus-dem-netz-uberfullte.html)
Bei Flexpreisen darfst du aber die Fahrt unterbrechen und am nĂ€chsten Tag weiterfahren. Aber das wĂŒrde dir ja auch nicht helfen. Den Flexpreis Plus gibt es seit Dezember nicht mehr, damit durfte man einen Tag frĂŒher oder bis zu 2 Tage spĂ€ter fahren