this post was submitted on 08 Feb 2025
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Automobil - Alles rund ums Auto

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In China sind Elektroautos enorm populär. Den größten Anteil daran haben aber nicht dicke SUV von BYD und Co., sondern Mikro-Autos für zwei Personen. Der Hersteller des „Microlino“ fordert: Auch in Deutschland sollten große E-Fahrzeuge nicht mehr bevorzugt werden.

top 7 comments
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[–] [email protected] 4 points 1 week ago (1 children)

Schön wärs, aber wehe man fässt in Deutschland Fußball, Bier oder Autos/Tempolimit an.

[–] [email protected] 4 points 1 week ago* (last edited 1 week ago) (2 children)

Nennen wirs doch beim Namen, Deutschland ist ziemlich rechts, und Rechten ist alles zuwider was irgendwie Rücksichtnahme auf Mitmenschen beinhaltet.

[–] [email protected] 3 points 1 week ago

SUVs passen in die Zeit. Das perfekte Auto für eine Zeit, wo Dinge wie "Cocooning" populär sind. Man schottet sich von der zunehmend als belastend empfundenen Umwelt ab und errichtet seine eigene, fahrende Trutzburg. Dazu kann man auch einfach besser sehen und, Stichwort alternde Gesellschaft, besser einsteigen.

Dann hat sich unsere Autoindustrie, da wir für Preisführerschaft zu teuer sind, auf Premiumprodukte spezialisiert und verdient mit den großen Kisten einfach besser. Wie wir die davon wegbekommen sollen, ohne dass sie wie ein Schwerstabhängiger dabei zusammenklappen, wird noch spannend zu sehen sein. Aber der Umbruch ist bereits da und unsere Hersteller ihm längst ausgeliefert.

[–] [email protected] 3 points 1 week ago

Nah, das wird der Gesamtsituation nicht gerecht.

[–] [email protected] 2 points 1 week ago (2 children)

Der Artikel sagt es doch schon richtig: „zumindest so lange, bis sie sich ein richtiges Auto leisten konnten“.

Es ist ja nicht so dass es keine dieser Modelle gibt. Es will sie nur niemand. Ich würde auch keins wollen.

[–] [email protected] 3 points 1 week ago* (last edited 1 week ago)

Ich würde behaupten das die Autobauer den Bedarf selber lenken, z.b. durch Gewinnabsicht, und damit dann durch Preis Leistung, Werbung, Ausstattung und Angebotsvielfalt. Bei VW gibt es einen Kleinwagen im Angebot, der Rest sind fast alles SUVs. Was wird der Kunde wohl kaufen wenn dem einzigen Kleinwagen im Angebot ein wichtiges Feature fehlt, oder der nächste größere wagen nur 20 Euro mehr im Leasing kostet?

[–] [email protected] 3 points 1 week ago* (last edited 1 week ago)

Weil sie eben zu teuer sind. Wenn die vielleicht 10 000€ (neu) kosten würden für ein Fahrzeug, das kompletten Wetterschutz hat, könnte ich mir das durchaus vorstellen.