In China sind Elektroautos enorm populär. Den größten Anteil daran haben aber nicht dicke SUV von BYD und Co., sondern Mikro-Autos für zwei Personen. Der Hersteller des „Microlino“ fordert: Auch in Deutschland sollten große E-Fahrzeuge nicht mehr bevorzugt werden.

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[–] [email protected] 2 points 1 week ago (2 children)

Der Artikel sagt es doch schon richtig: „zumindest so lange, bis sie sich ein richtiges Auto leisten konnten“.

Es ist ja nicht so dass es keine dieser Modelle gibt. Es will sie nur niemand. Ich würde auch keins wollen.

[–] [email protected] 3 points 1 week ago* (last edited 1 week ago)

Weil sie eben zu teuer sind. Wenn die vielleicht 10 000€ (neu) kosten würden für ein Fahrzeug, das kompletten Wetterschutz hat, könnte ich mir das durchaus vorstellen.

[–] [email protected] 3 points 1 week ago* (last edited 1 week ago)

Ich würde behaupten das die Autobauer den Bedarf selber lenken, z.b. durch Gewinnabsicht, und damit dann durch Preis Leistung, Werbung, Ausstattung und Angebotsvielfalt. Bei VW gibt es einen Kleinwagen im Angebot, der Rest sind fast alles SUVs. Was wird der Kunde wohl kaufen wenn dem einzigen Kleinwagen im Angebot ein wichtiges Feature fehlt, oder der nächste größere wagen nur 20 Euro mehr im Leasing kostet?