this post was submitted on 06 Oct 2024
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Verkehrswende

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In dieser deutschsprachigen Community dreht sich alles um das Thema Verkehrswende. Welche Entwicklungen gibt es in diesem Bereich? Wo hängt es?

In this German-speaking community, everything revolves around the topic Mobility transition. What developments are there in this area? Where are the problems?

Den begleitender Chat zur Community findet man entweder über diesen Link oder direkt in Matrix unter #anarchismus:matrix.org.

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[–] [email protected] 24 points 1 month ago* (last edited 1 month ago) (2 children)

233 Prozent mehr fürs Anwohnerparken

Um ärmere Menschen nicht zu stark zu belasten, habe man sich deshalb dafür entschieden, im ersten Schritt pauschal auf "nur" 100 Euro pro Jahr zu erhöhen, sagt Hammer.

"Parkraum ist nicht vom Himmel gefallen, er muss erschlossen, gepflegt, gereinigt werden. Auch unsere Bodenrichtwertpreise sind extrem angestiegen, so dass wir mindestens 2.000 bis 3.000 Euro an Kosten pro Parkplatz pro Jahr sehen", sagt Knie, der am Wissenschaftszentrum Berlin für Sozialforschung forscht.

Die Gebühren werden von praktisch nichts erhöht auf ca 5 % der tatsächlich anfallenden Kosten für die Allgemeinheit. Oder anders gesagt, die Stadt verschenkt nach der Erhöhung immer noch Leistungen im Wert von mehreren Tausend Euro pro ~~Person~~ Fahrzeug jährlich als Belohnung dafür ein Auto zu besitzen. Selbst die örtliche CDU ist dafür.

Und die Tagesschau macht eine Panik-Schlagzeile und setzt das Wort "nur" tendenziös in Anführungszeichen.

Das muss diese Gratis-Mentalität sein von der immer alle reden.

[–] [email protected] 8 points 1 month ago (1 children)

Insgesamt sehe ich dies Tagesschau-Meldung nicht als allzu tendenziös. Die Vergleiche zu anderen europäischen Städten und die realen Kosten sind klar genannt, auch die Tatsache, dass es nicht gerecht wäre den öffentlich finanzierten Raum so zu subventionieren. Im Vergleich dazu der Platz im Straßencafé.

Was mit sehr gefallen hat, dass auf die Idee eingegangen wurde, die Gebühren von der Autogröße abhängig zu machen.

[–] [email protected] 2 points 1 month ago

Insgesamt sehe ich dies Tagesschau-Meldung nicht als allzu tendenziös.

Da stimme ich zu. Leider war einer der beiden Ausreißer der Titel, und in der heutigen Medienrealität hat der Titel allein vermutlich mehr Einfluss auf die öffentliche Meinung als alles andere zusammen.

[–] [email protected] 3 points 1 month ago* (last edited 1 month ago) (1 children)

Und die Tagesschau macht eine Panik-Schlagzeile und setzt das Wort “nur” tendenziös in Anführungszeichen.

Du meinst mit Schlagzeile nicht Titel oder Teaser, sondern das von dir zitierte mitten im Text?

Im Kontext geht es da um Menschen mit geringem Einkommen. Für die ist eine Erhöhung um 100 € eine größere Belastung. Da macht das "nur" in Anführungszeichen zu setzen doch Sinn.

[–] [email protected] 4 points 1 month ago* (last edited 1 month ago) (2 children)

Du meinst mit Schlagzeile nicht Titel oder Teaser, sondern das von dir zitierte mitten im Text?

Ich meine mit Titel tatsächlich Titel. Das was ich ganz am Anfang zitiert habe.

Das ist sehr eindeutig ein Framing als drastische Erhöhung.

Für die ist eine Erhöhung um 100 € eine größere Belastung

Es geht um eine Erhöhung auf 100 €, nicht um 100 €. Pro Jahr. Das sind rund 8 € im Monat. Nochmal, nicht 8 € mehr, sondern insgesamt. Das sind weniger Kosten insgesamt als die angekündigte Preis-Erhöhung beim Deutschlandticket.

[–] [email protected] 4 points 1 month ago

Das sind weniger Kosten insgesamt als die angekündigte Preis-Erhöhung beim Deutschlandticket.

Ironischerweise schrieb die Tagesschau beim Deutschlandticket über eine Erhöhung von 9 EUR und nicht von über 18%...

[–] [email protected] 1 points 1 month ago (1 children)

Ah, ich interpretierte das "und" als Verbindung zur Fortsetzung des gleichen Punktes statt einem separaten Punkt.

[–] [email protected] 2 points 1 month ago

Jetzt verstehe ich wo die Verwirrung her kommt. Danke für die Aufklärung.