Now you know who has the biggest interest groups behind them :)
A priori, si le seuil est assez haut, les lignes de type "EasyJet Lyon-Barcelone" devraient cesser d'être rentables faute de passagers, et donc fermer rapidement.
L'idée est d'attaquer les Ryanair et autres easyJet sans trop toucher aux compagnies normales :
Dans ce contexte, si l'on veut ne pas pénaliser les compagnies qui font le plus d'efforts pour l'environnement et dire à celles qui font du dumping social et environnemental avec des billets très peu chers
Dans le fond, je suis d'accord avec toi, mais je pense que c'est une question de stratégie politique, c'est plus facile de s'attaquer d'abord aux abus évidents des compagnies low cost.
“Antisemitism is a certain perception of Jews, which may be expressed as hatred toward Jews. Rhetorical and physical manifestations of antisemitism are directed toward Jewish or non-Jewish individuals and/or their property, toward Jewish community institutions and religious facilities.”
Yep, that's pretty vague
C'est hallucinant que la hiérarchie tolère des trucs pareils. Remarque, je me demande dans quelle mesure on peut légalement reprocher à un employé le contenu de ses tatouages ?
Ce que je trouve intéressant, c'est ce désaccord apparent entre organismes scientifiques. Ils lisent les mêmes études, donc normalement, ils devraient être à peu près d'accord. Ça sent le conflit d'intérêts ou même la corruption à plein nez.
C'est vrai, on observe une montée très inquiétante des nationalismes un peu partout. Mais d'autre part, ce nationalisme hindou est assez unique à l'Inde (au Bharat pardon 😛 )
Bien vu. Les médias ont un rôle central dans la qualité du débat politique. Et le moins qu'on puisse dire, c'est qu'ils ne font pas du super boulot.
Pas sûr que ça marche. Beaucoup de personnes dépendent de leur voiture pour aller travailler
Si l'augmentation des prix n'est pas trop brutale, les gens vont graduellement se rapprocher de leurs lieux de travail, soit en déménageant, soit en changeant de boulot. Ce que je veux dire, c'est que sans incitation forte telle qu'une hausse des prix, la situation actuelle ne changera jamais.
Comme quoi, il n'y a que la hausse des prix qui marche...
Ça parle de 2 000 morts maintenant...
A mon avis, le tiers restant est tellement crevé qu'il n'a même pas imaginé un truc pareil.