cnovel

joined 1 week ago
[–] [email protected] 3 points 3 days ago

Maple syrup <3

[–] [email protected] 1 points 3 days ago

#SUTOM #1132 4/6

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https://sutom.nocle.fr

[–] [email protected] 11 points 4 days ago

Je suis vieux alors, parce que le tout appli m'énerve aussi. Je ne suis pas contre les smartphones, c'est bien pratique, mais je suis 1000 fois plus efficace sur un ordinateur que sur un smartphone. La plupart du temps, passer une commande sur ordinateur est plus rapide que sur smartphone (vitesse de frappe, changement de champs, copier/coller), j'ai encore eu l'expérience hier en achetant un billet de train le matin sur ordinateur et le soir sur smartphone.

[–] [email protected] 3 points 4 days ago

Pour la veilleuse, vous avez tenter de lui faire choisir en magasin directement ?

Non, mais on en a testé deux (une bleue, une blanche qu'elle avait accepté chez ses grand-parents).

[–] [email protected] 6 points 4 days ago

Pour la place voiture, pas tant que ça : j'avais rendez-vous avec ma famille qui elle est venue en voiture (4 personnes dans une Panda 4x4) et dans Lyon 7, pas eu de soucis pour trouver une place.

Oui le vélo pliant c'est top, je suis content de l'avoir remis en état pour l'occasion (enfin il roule, c'est pas encore parfait, faudrait que je le démonte complétement pour faire les choses biens).

Pour la marque, c'est un Décathlon Tilt 120 que tu vois sur l'image. Mon seul gros reproche : la selle se tord quand tu es "grand" (>1.65m) et rentre moins bien ensuite dans son tube pour être complétement replié. Comme je suis désormais en maison je m'en fiche, mais ça peut être problématique.

[–] [email protected] 3 points 4 days ago

On lit des histoires dans le salon (en ce moment Roule Galette et Poule Rousse ont la côte), puis après direction brossage de dents, puis couché avec moi qui fait un gros bisous en souhaitant bonne nuit et maman qui reste une ou deux minutes au bord du lit pour qu'elle s'habitue à l'obscurité.

On laisse la lumière dans le couloir et la porte entrouverte tant qu'on est debout, mais quand tout le monde est couché on éteint. On pourrait laisser la lumière toute la nuit, en espèrant que ça ne gène pas trop la chienne.

[–] [email protected] 3 points 4 days ago (4 children)

Elle a 2 ans et quelques mois. En ce moment les couchers sont faciles mais beaucoup de réveils la nuit (doudou perdu, tétine perdue). Le gros soucis c'est qu'elle refuse d'avoir une veilleuse dans la chambre pour avoir un poil de lumière.

[–] [email protected] 9 points 4 days ago (6 children)

Nuit difficile pour Minienous, qui a très mal dormi et qui pleurait/hurlait le reste du temps. On a fait un dodo fractionné 3x2h qui pique un peu ce matin, je vous l'avoue.

[–] [email protected] 6 points 4 days ago

Organic Maps se basant sur OSM, selon les choix de langues il est possible d'afficher Golfe d'Amérique. Mais c'est vrai que ça ne devrait pas être la norme.

[–] [email protected] 3 points 6 days ago

Je ne saurais pas juger de la qualité du moteur. Par contre les designers chez Alpine, depuis qu'ils ont accouchés de l'A110 ils ne font plus rien de bien. Elle a une gueule quelconque cette version alors que la précédente était une réussite de modernisation de design.

[–] [email protected] 4 points 6 days ago (1 children)

J'ai trouvé Neptune très très moyen (0 développement de personnages, 0 avancée de l'intrigue globale

spoilerque ce soit Mantrisse ou Grands Anciens
). Et même retour sur Aldebaran était pas fou fou. Bellatrix commence mieux, on retourne un peu aux origines de la saga je trouve, même si c'est un peu tout le temps la même sauce.

[–] [email protected] 4 points 1 week ago

Les infrastructures routières/ferroviaires, c'est le gros défi de tous les pays occidentaux. Les constructions d'après-guerre commencent toutes à fortement se dégrader. Avec le plus gros risque concernant les ponts évidemment, il faut inspecter et réparer. Il y a un soucis de pognon évidemment, mais aussi d'expertise : inspecter un pont pour savoir s'il est en bon état, c'est un métier particulier et on va en manquer.

Alors certes les évolutions technologiques (photogrammétrie, intelligence artificielle, etc.) peuvent faciliter la tâche pour réduire le nombre de déplacements sur le terrain. Mais ça ne suffit pas: selon Wikipédia, on compte 200 000 ponts en France de portée de plus de 5 mètres. On considère qu'un vieux pont doit être inspecté tous les 3 ans. Ça fait 67000 ponts à inspecter par an, soit 180 ponts inspectés par jour. C'est un travail colossal, et c'est aussi sans prendre en compte les réparations qui vont découler des inspections.

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