Intéressant
this post was submitted on 01 Jul 2023
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PasDeQuestionIdiote
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Posez vos questions sincères inavouables : Comment on prend un taxi ? Comment les chauffeurs de train font pipi ? C'est comment la première fois ?
Règle numéro 1 : Il n'y a pas de question idiote. Ne répondez pas par une blague ou en se moquant de la question.
Règle numéro 2 : Les questions doivent être sincères, pas des remarques sarcastiques déguisées. N'essayez pas de trouver une question idiote juste pour être idiot.
Règle numéro 3 : Pas de sondage ou de travaux statistiques. L'intérêt de cette commu est de découvrir des réponses à des questions intéressantes qu'on ne se serait pas posées.
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Pour référence, cette vidéo est une implosion de citerne de camion : https://www.youtube.com/watch?v=Zz95_VvTxZM
Sur cette vidéo, la différence de pression est d'à peu près 1 bar. L'intérieur est vide (0 bar). L'extérieur subit la pression atmosphérique (1 bar).
Concernant un sous-marin comme le Titan, c'est le poids de l'eau qui forme une pression extérieur. C'est beaucoup plus massif que l'air. On augmente la pression extérieure d'1 bar tous les 10 m de profondeur. Le Titan était à environ 4000 mètres de profondeur. Pour référence, un plongeur bien entrainé sans équipement particulier se limite à 60 m de profondeur. A 4000m, c'est 400bars, c'est une différence de pression énorme. Un accident de sous-marin a eu lieu en novembre 2017, à 400 mètres de profondeur. Le rapport indique : 0,04 secondes entre "tout va bien" et "purée", c'est déjà tellement rapide qu'on a pas le temps de se rendre compte de quoique ce soit.
On peut lire par ailleurs que la compression de l'air génère une forte chaleur. C'est le principe du radiateur derrière le frigo. On compresse du gaz - ça dégage de la chaleur. La compression très rapide du gaz génère un pic de chaleur très intense. Cette chaleur se dissipe ensuite rapidement dans l'eau.