[🔒] Motardie

Pot d'origine, j'entends même pas mon propre moteur en roulant normalement, et tant mieux parce que c'est fatiguant je trouve.

Ca m'empêche pas de faire des gros vroum quand "le cerveau reptilien reprend le dessus" en accélération lol.

Changer le pot c'est un manque de respect, y'a pas de raison valable a part se faire plaisir égoïstement.

Quand t'essaye de dormir en ville et qu'un kéké fait péter le rupteur a 2km en faisant son rodéo du soir ça fait vraiment chier, y'a déjà assez de bruit. Et a la campagne les papis en harley qu'on entend depuis le département voisin... c'est relou aussi

C'est comme le bruit des travaux ou des animaux/enfants, on les supporte que quand c'est les nôtres...

Il faudrait faire comme certaines voitures haut de gamme, un mode sportif et un mode pépouze, comme ça tu peux avoir ton quart d'heure de fun en balade et aller au boulot/rentrer le soir sans que tout le monde te déteste

Je suis pas motard du tout mais quand j'ai vu cette communauté ce matin je me suis dit que j'allais chercher si le sujet du bruit avait été évoqué, et c'est une surprise plaisante de trouver ce fil. Peux-tu convaincre tous les motards de ma ville et particulièrement ceux qui passent dans ma rue, stp ? ;o)

Il y a le bruit et la façon de conduire.

La plus insupportable c'est le gus qui accélère à tout va, échappement modifié ou pas. Et quand c'est en ville c'est le pompon.

La communauté motarde modifie son échappement depuis 50 ans. C'est toujours d'actualité, et ça à la peau dure. C'est le sujet principale des forums spécifique d'une moto, surtout sur les modeles A2. Pour avoir eu une ER6 et fréquenté le forum kawette et son groupe FB, c'est 1 poste sur 5 qui aborde le sujet. Aujourd'hui je suis sur un 1200gs et c'est toujours aussi valable, un peu moins cependant vu que beaucoup de personne voyage avec cette moto. Une journée avec le pot qui va bien, c'est la tête en pastèque la fin de la journée.

Cependant, les constructeurs moto sont aussi en cause du bruit emis. Pour flatter l'acheteur, ils (surtout les européens j'ai l'impression) ont travail leur sonorité, et on joué avec les normes. On se retrouve aujourd'hui avec des motos, qui ne sont pas vraiment silencieuse pour certain modèles. Je le reproche à mon modele d'ailleurs, la mise en route est retentissante, un braap significatif, le son est reconnaissable à 100m et c'est d'origine...