Risikerer man at udnytte slavearbejde når man køber varer fra et totalitært regime? surprised_pikachu.jpeg
this post was submitted on 01 Feb 2024
11 points (100.0% liked)
Nyheder
675 readers
36 users here now
For alle nyheder, hvad end de måtte omhandle.
Regler
1. Brug artiklens titel
Titlen på indlæg skal være titlen på nyhedsartiklen der linkes til. Du må dog gerne oversætte titlen hvis den ikke er på dansk, så længe oversættelsen er retvisende. En alternativ titel (fx i tilfælde af clickbait) eller vigtig supplerende information kan angives i kantede parenteser. Fx: "Clickbait titel [Beskrivende titel]". Dette sikrer at titlen på artiklen ikke er misvisende.
2. Brug ikke tekstfeltet ("body")
Link udelukkende til artiklen og brug ikke tekstfeltet ("body" på engelsk). Hvis du vil tilføje noget, så skriv en kommentar. Dette sikrer at debatten foregår fra et neutralt synspunkt der tager udgangspunkt i artiklen, og ikke en bestemt vinkling skrevet i tekstfeltet. Undtagelse: Det er tilladt at dele et referat af en artikel bag betalingsvæg i tekstfeltet.
3. Kun nye artikler
Artikler skal være mindre end en uge gamle. Dette sikrer at artikler faktisk er nyheder.
4. Debat-indlæg og andet skal markeres
Det er tilladt i et begrænset omfang at indlægge artikler der ikke som sådan er nyhedsartikler (fx debat-indlæg), men sådanne artikler skal markeres med [Debat] el. lign. mærkat i titlen af indlægget inden titlen på artiklen. Dette sikrer at brugere er klar over den potentielle højere bias der kommer fra debat-indlæg og sikrer at debat-indlæg ikke bruges til at skubbe en agenda.
Husk også at følge Feddit.dks generelle regler.
founded 1 year ago
MODERATORS
glad_pikachu.bmp
Præcis min tanke!
Og nogle af råmaterialer til batterierne fremskaffes med børnearbejde i miner i Madagascar: https://special.aftonbladet.se/story/jleydo
- Danmark importerede passagerbiler fra Kina for 144 millioner kroner i 2022, bidragende til Kinas status som verdens største producent og eksportør af biler i 2023.
- En Human Rights Watch-rapport advarer om risikoen for, at aluminiummet i kinesisk-producerede biler, herunder Tesla, Volkswagen, Toyota, GM og BYD, stammer fra fabrikker i Xinjiang-provinsen, hvor uighurer tvangsarbejder under forhold, der krænker menneskerettighederne.
- Bilproducenterne angives ikke at have tilstrækkelig viden eller åbenhed om oprindelsen af aluminiummet, men det antages, at en betydelig mængde kommer fra Xinjiang.
- Årligt forarbejdes 6 millioner tons aluminium i Xinjiang og sendes til andre dele af Kina, hvilket gør oprindelsen svær at spore.
- I 2023 eksporterede Kina passagerbiler for 507 milliarder kroner, og eksporten er mere end fordoblet på ti år.
- Det Europæiske Råd har vedtaget et forhandlingsmandat om et forbud mod produkter fremstillet med tvangsarbejde på EU-markedet, hvilket giver håb ifølge Human Rights Watch, men uigennemsigtigheden i aluminiumshandlen kan gøre det vanskeligt at håndhæve forbuddet.
- Bilproducenter opfordres til at kræve mere gennemsigtighed i forsyningskæden og tage ansvar for at undgå forbindelse til tvangsarbejde i Xinjiang. Ingen af de nævnte bilproducenter ønskede at kommentere på situationen ifølge Politikens henvendelser.