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SUV et 4 × 4 : la Ville de Paris va organiser un vote sur un tarif de stationnement plus élevé (www.lemonde.fr)

submitted 1 year ago by joelthelion to c/[email protected]

8 comments fedilink hide all child comments

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[–] [email protected] 2 points 1 year ago (1 children)

Pour ce qui est des places de parking c'est sûrement plus la place qui est un problème. Je crois pas avoir trop vu de SUV électrique en France jusqu'à maintenant (mais j'y connais peu)

Quoiqu'il en soit c'est toujours une bonne idée d'encourager l'usage de véhicules plus léger.

... Après une rapide recherche chaque constructeur semble avoir son modèle (Renault Mégane E-Tech, Peugeot e-2008, Volkswagen ID.4 GTX...).

Pour ce qui est du poids y a des modèles assez raisonnable du style Dacia Spring à 970kg à vide et d'autres beaucoup moins à pas loin des 3 tonnes (et qui s'approchent du nécessaire permis poids lourds pour les conduire, à partir de 3,5 tonnes de poids maximum autorisé)

[–] [email protected] 1 points 1 year ago

Ce qui faire peur c'est de voir la différence quand on parle d'un modèle qui offre différente mécanique. La Kia Niro par exemple (je sais pas si vous l'avez en France) de gaz à hybride c'est + ~180kg et d'hybride à électrique c'est encore + ~180kg!