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Transports. Grégory Doucet interpelle l'État pour relancer les trains de nuit depuis Lyon
(www.ledauphine.com)
Hop, [email protected] c'est finit, merci de migrer sur [email protected]
Il y a eu une émission "le téléphone sonne" sur France Inter récemment à propos du train, et l'intervenant de la SNCF soulevait un point intéressant à propos de la rentabilité des trains de nuit par rapport aux TGV par exemple. En gros un TGV fait en moyenne 5 trajets par jour, là où le train de nuit par définition n'en fait qu'un. Donc tu vends moins de billets pour la même rame, moins rentable etc. etc.