this post was submitted on 21 Jul 2023
33 points (100.0% liked)

France

2804 readers
1 users here now

Hop, [email protected] c'est finit, merci de migrer sur [email protected]

founded 2 years ago
MODERATORS
you are viewing a single comment's thread
view the rest of the comments
[–] [email protected] 4 points 2 years ago (2 children)

Je ne suis pas sûr qu'OP avait vraiment compris ça. De mon côté, le problème principal c'est le prix, et après le temps (dès que tu sors des lignes à grande vitesse ça devient très vite beaucoup plus long)

[–] [email protected] 4 points 2 years ago (1 children)

Ça dépend, peut-être les TGVs en France sont compétitifs regardent les temps, mais je prends la tour de Danmark en Suisse en train deux fois par année (je ne prends plus l'avion). En avion, c'est 4.5 heures avec transfert en Amsterdam, contre 19-24 heures en train.

On a tellement besoin des meilleurs connections internationales en Europe.

[–] [email protected] 1 points 2 years ago

Ah oui, c'est clair!

[–] [email protected] 2 points 2 years ago (1 children)

Et dès que tu sors de l'axe paris/autre aussi, typiquement le Lyon Bordeaux c'est une galère sans nom

[–] [email protected] 3 points 2 years ago

Encore un bel exemple de centralisation qui dessert les autres villes que la capitale.

En Espagne, tous les TGV passent par Madrid, ce qui est parfois complètement aberrant pour certains trajets