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founded 4 months ago

MODERATORS

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Warum die Fahrradkrise noch länger dauern wird (www.faz.net)

submitted 3 weeks ago by [email protected] to c/[email protected]

10 comments fedilink hide all child comments

"Um ein gewisses Maß an Restrukturierung wird die Fahrradbranche nicht herumkommen. Sie darf sich nicht darauf verlassen, dass immer mehr Städte ihre Innenstädte für Autos sperren und dem Fahrrad automatisch eine Autobahn für den Absatz bereiten. Denn was soll die Branche machen, wenn grüne Bürgermeister abgewählt werden oder Innenstädte veröden sollten und gar nicht mehr einen Besuch wert sind?"

Im Gegensatz der Meinung des Autors stellt sich für mich bei diesem Absatz eher die Frage: Was soll die Branche tun, wenn der Klimawandel in Zukunft so hart zuschlägt, dass Autos in Städten grundsätzlich verboten werden?

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[–] [email protected] 8 points 3 weeks ago (2 children)

Bin ich der einzige, der sein Fahrrad für was anderes nutzt als "in die Innenstadt fahren", mutmaßlich um dort einzukaufen?

[–] [email protected] 3 points 3 weeks ago

Ich nutze es um aus der Innenstadt herauszukommen ins Grüne. Öffis sind zu angenehm in meiner aktuellen Stadt. Will irgendwie wenn ich umziehe weniger ÖPNV haben um mehr Fahrrad zu fahren

[–] [email protected] 3 points 3 weeks ago

Ich fahre mit meinem in die Innenstadt, um dort zu arbeiten!