Jour 3 du défi #1jour1kif : chaque jour, publier quelque chose que l'on aime ❤️
Le chemin de fer. Je ne me limite pas aux trains, je suis un homme d'infrastructure ! Penser à l'audace et au courage des premiers entrepreneurs, au génie humain pour créer ces viaducs et ces tunnels, aux efforts titanesques pour construire ces lignes à une époque où nos moyens n'étaient pas les mêmes, à la beauté architecturale de certaines gares...
Certains de ces ouvrages d'art sont désormais des vestiges historiques. Parfois brisés par un ouragan comme dans l'archipel des Keys en Floride, détruits lors d'une guerre comme la voie partant de Dà Lat au Vietnam, ou tout simplement laissés à l'abandon par négligence et une politique minable de rentabilité qui n'a rien à faire pour un service public, comme la ligne du viaduc des Fades en Auvergne.
Heureusement certaines lignes sont reprises, par exemple après une faillite pour la Central Maine & Québec Railways à Sherbrooke au Canada, qui relie le Maine et le Vermont aux États-Unis.
L'abandon de ces lignes et ce que le réseau ferroviaire est devenu en France me rend triste... Le seul espoir contre la politique du tout-autoroute et de celle du hors-du-TGV-point-de-salut, c'est l'environnement. Car desservir nos plus petits bourgs, leur apporter vie comme antan, c'est ça l'aménagement du territoire, au lieu d'entasser tout le monde dans des mégalopoles.
Pour moi qui viens de province, le train a été la découverte de la liberté : jeune, je pouvais voir du pays sans avoir besoin d'un chauffeur ni d'une voiture.
Toi qui es debout serré dans le RER et qui lis avec étonnement qu'on peut aimer le train, maintenant tu me comprends !
Détails du défi : https://gayfr.social/@barbapulpe/112523843707438313
@barbapulpe @1jour1kif Les petits 🚆 et les gares ayant une architecture intelligente j'adore aussi.
Le TGV non - outil du tourisme de masse.