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Motos queridas por milhares de brasileiros, deixarão de serem fabricadas e vendidas no Brasil
(lemmy.eco.br)
As motos carburadas estão com os dias contados. É quem, com a chegada da fase M5 do Promot (Programa de Controle de Poluição por Motocicletas, Motociclos e Ciclomotores), que entrou em vigor, dificilmente as motos alimentadas por carburador se enquadrarão nos novos limites de emissões.
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Qual a preferência de vocês?
Dirigi recentemente um Kicks com câmbio CVT e apesar de ser muito confortável na cidade, quando eu pisei mais fundo o carro me pareceu meio manco, quase que borrachudo (imagino que seja o tempo dos discos mudarem de posição).
Dirigi um Polo automático de 6 marchas e achei mais espertinho, só que senti uns tranquinhos quando o carro tava numa velocidade que o computador não conseguia se decidir direito em qual marcha deveria ficar.
No geral eu acho carro manual bem tranquilo, só é bem ruim quando tem engarrafamento - teve uma vez que peguei engarrafamento nuns morros e minha perna ficou doendo uns dias.
Pra estrada de chão/offroad existe muita diferença? Ouvi gente falar que cambio automático é melhor pra offroad por causa da entrega mais suave de torque (mas imagino que precise de refrigeração na transmissão).
Ah, outra pergunta: vi que o Suzuki SX4 e Jimny Sierra tem versões com câmbio automático de 4 marchas. Nesse caso, não seriam poucas opções de relação para deixar o motor?
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