France

La vraie question, est de savoir à quel point tu es prêts à mettre en danger ta famille et en subir le risque financier en cas d’accident grave, ce qui arrive bien plus souvent ce que l’on croit. Pour avoir managé des handlers qui géraient des dossiers corporels à plusieurs millions d’euros (et parfois dizaines de millions) dus à des accidents routiers, ça monte très vite. Si le véhicule a vocation à transporter de manière régulière ton conjoint mais surtout tes gamins, qui si ils sont passagers seront tous considérés comme tiers en cas d’accident, tu ne veux pas être radin au niveau des garanties. La consolidation de l’état des victimes d’accident de la route grave quand ils survivent met une dizaine d’année et quand il s’agit d’enfants, c’est une fois la majorité atteinte dans le meilleur des cas avec entre temps des expertises judiciaires, procès, frais d’avocats, la mise en adaptabilité de son logement ou déménagement si pas possible, de son véhicule, les pertes de revenus (tu bossais dans le BTP et dans l’accident tu t’es foutu suffisamment en l’air le dos et ne peux plus exercer ta profession) ou au pire des cas une personne dans un état médical tel qu’il faut une infirmière 24/7 voire placer la personne dans un centre spécialisé.