this post was submitted on 14 Aug 2023
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Dresden
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@KasimirDD
> "Wenn es uns dann gelingt, mit einem Schnellbus anzubinden, ist man in 10 Minuten oben bei den Unternehmen"
Bus? Im Beispiel auch noch ausgerechnet über die Ecke Stauffenbergallee und Königsbrücker?
DAS ist das was sich der #Baubürgermeister in #Dresden so als zeitgemäße Personenbeförderung vorstellt?
MEINE FRESSE!
Er hätte auch gleich sagen können - "die nehmen eh das Auto", denn genau darauf läuft der Vorschlag hinaus.
Danke für nichts.
@dissidentenDD habt ihr da Hebel?
@drazraeltod @KasimirDD @dissidentenDD das Beförderungsmittel der Wahl wäre die S 2 vom Stadtzentrum zum Flughafen, ev. mit Verlängerung zum TSMC-Werk, verbunden mit Job-Ticket und KEINEN Parkplätzen am Werk - wg Rad hat der #staddrat eine radschnellstrecke Stadt - Klotzsche beschlossen - allerdings erst in machbarkeitsphase
@Lichdi @drazraeltod @KasimirDD @dissidentenDD Der direktere Weg fürs Rad wäre die Radeburger Str. Da gibt es Lücken (Pauliberg) und auch sonst eher mäßige Radwege. Könnte man in dem Zuge auch mal angehen.
@drazraeltod @KasimirDD @dissidentenDD Richtung Norden müsste geprüft werden, ob das kürzlich beschlossene busnetz nord verändert werden sollte
Keine Ahnung warum die Frage von @[email protected] aus dem geteilten Mastoden-Thread hier nicht auftaucht, ich seh da immer noch nicht durch, aber ich geb sie mal weiter. Es wird auch eine Verlängerung der 8 geprüft. Nicht immer nur das Schlimmste annehmen. ;)