this post was submitted on 31 Jul 2023
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France

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Hop, [email protected] c'est finit, merci de migrer sur [email protected]

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[–] iraldir 17 points 1 year ago (30 children)

Au delà du débat de fond, sur la forme je trouve pas ouf un article qui parle d'un sondage qui n'est publié nul part. L'article lui même utilise des formules vagues, par exemple:

Selon un sondage, 41% ne seraient pas contre l'idée

Ça peut vouloir dire un sondage qui a donné les résultats suivant

59% => non 36% => ça dépend de X et Y 15% => oui


Pour ce qui est du fond, comme toujours avec l'écologie les gens sont toujours prêt à voir les autres faire des efforts. Si tu as pas les moyens de prendre l'avion / des vacances, c'est facile de dire que c'est ce qu'il faut limiter. Si tu vis en centre ville avec un vélo, c'est facile de parler d'interdire la voiture. Si tu prends l'avion et la voiture, c'est facile de dire que c'est la faute des multi-nationales ou des ultra riches. Si tu as pas d'enfant, c'est facile de dire que c'est pas grave de prendre l'avion c'est moins pire que de faire des enfants. Si tu en as un, tu peux dire que c'est toujours mieux que ceux qui en ont plus etc.

Il y a bien quelques personnes qui font un vrai effort là dessus, mais honnêtement c'est une super minorité, et les personnes pour qui ça dure dans le temps et c'est pas juste une période de six mois un an c'est encore plus rare. Malheureusement, sans gouvernement autoritaire mondial, je vois pas vraiment comment on peut changer les choses.

[–] [email protected] 3 points 1 year ago (29 children)

A ceci pret que la voiture a la campagne répond a un besoin dur lié au monde post exode rural.

Sauf cas d'urgence et de défense, les avions n'ont jamais été autre chose qu'un produit de luxe ou de substitution aux agents.

[–] iraldir 2 points 1 year ago

Pour me faire l'avocat du diable, ne pas prendre l'avion ça n'a probablement aucun impact immédiat car les avions vont quand même voler. On l'a bien vu avec COVID quand il faisaient voler des avions à vide pour ne pas perdre leur spot, donc je doute que les 10 personnes qui ont les moyens de prendre l'avion mais ne le prennent pas pour des raisons écologiques n'aient fait une quelconque différence pour la planète par ce geste. A l'inverse de ne pas prendre ou acheter de voiture par exemple. Après les trucs comme décris dans l'article, ça pourrait faire une différence si c'est fait à l'échelle de la planète, mais même à l'échelle d'un pays je doute que ça aie un impacte quelconque. Et il y aurait sans doute des dérogations pour les voyages pro, ou des moyens de payer pour offset sa taxe carbonne etc.

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