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Les poids lourds électriques prennent la route (www.lemonde.fr)

submitted 2 months ago by joelthelion to c/[email protected]

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[–] [email protected] 6 points 2 months ago (10 children)

Enfin bon sang!

Y a pas de "casse-tête" des infrastructures: ces camions prennent l'autoroute, il leur faut des bornes de recharge rapides ou d'échange de batteries tous les 50 km. Fallait le prévoir avant-hier, y a 10 ans c'était déjà une évidence. Et au passage, ce serait simple à mettre en place si l'état avait gardé la main sur les infrastructures autoroutières

[–] joelthelion 1 points 2 months ago (2 children)

ce serait simple à mettre en place si l’état avait gardé la main sur les infrastructures autoroutières

Pas si simple que ça vu la puissance électrique nécessaire, mais plus simple qu'avec le bouzin semi-privé actuel, c'est sûr !

[–] [email protected] 1 points 2 months ago (1 children)

Ah oui, on a besoin de plus de production électrique pour sortir de fossiles et d'un réseau de distribution à jour, qui pouvait le prévoir!

[–] joelthelion 1 points 2 months ago

Ce n'est pas de la production que je parle mais de la distribution. Installer une borne de rechargement camion c'est un peu plus compliqué que de brancher une prise.

Mais je te rejoins tout à fait sur le fait qu'on aurait pu anticiper, même si comme l'article le mentionne, le vainqueur du duel hydrogène/batteries n'était pas forcément clair.

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